Перед передачей груза представителю транспортной компании, заказчику необходимо упаковать его, согласно следующим рекомендациям:

• упаковка должна плотно прилегать к грузу, но без натяжения, так как полупустая тара может легко деформироваться, а переполненная лопнуть под воздействием внешнего или внутреннего давления;
• чтобы исключить бой или поломку багажа внутри тары, его необходимо зафиксировать с помощью мягких прокладочных материалов, обеспечивающих амортизацию (поролон, пенопласт, гофрокартон, пузырчатая пленка и прочее);
• для максимального сохранения целостности груза следует использовать жесткую упаковку (коробки, ящики, контейнеры), которая хорошо держит форму и защищает содержимое от внешнего воздействия;
• в случае, когда элементы багажа не входят в тару, по возможности их необходимо соединить и упаковать отдельно, подвижные части требуют фиксации прокладочными материалами, скотчем и упаковочной пленкой;
• корпусную мебель и другие разборные предметы необходимо разобрать на составляющие части, сложить стопкой в одну плоскость, перекладывая соприкасающиеся поверхности картоном и надежно упаковать багаж снаружи;
• планируя транспортировку предметов, длинна которых значительно превышает высоту и ширину (доски, трубы, гардины), необходимо особо тщательно упаковать груз с торцов;
• грузы, превышающие вес 150-200 кг необходимо при подготовке к перевозке крепить на европоддоны, которые перемещаются с помощью погрузчика, облегчая и ускоряя процесс погрузочно-разгрузочных работ;
• хрупкие и особо ценные предметы необходимо защищать от повреждений двойной упаковкой: мягкими прокладочными материалами внутри (пузырчатая пленка, поролон) и жесткой тарой подходящего размера снаружи.

При укладке товаров в жесткую внешнюю тару необходимо придерживаться следующих правил:

• плотная укладка – между предметами не должно оставаться пустого пространства, чтобы груз не болтался в ящике/коробке, а внешняя тара не деформировалась из-за пустот, закладывайте пустоты гофрокартоном или пенопластом;
• внутритарная упаковка – чтобы предметы в коробке или ящике не терлись и не повреждались друг о друга, прокладывайте их мягкими материалами (поролон, пузырчатая пленка;
• принцип пирамиды – укладывайте на дно тары более тяжелые, крупные предметы, а наверх – легкие и чувствительные к внешнему давлению.

После заполнения внешней тары ее необходимо прочно запечатать:

• коробки из гофрокартона проклеить скотчем по всем двенадцати ребрам, а также местам соединения створок;
• деревянные ящики скрепить металлическими скобами и обвязать веревками и другими средствами крепежа;
• груз, стоящий на европоддоне, должен быть прочно закреплен к основанию стропами, стрейч-пленкой и другими способами.

Отправитель несет ответственность за правильность упаковки груза (с учетом многоярусной погрузки), а также за информирование компании-перевозчика об особенностях перевозки данного вида багажа.